The Redwoods Group Insurance Program for Local YMCAs Risk Management Alert Asunto: ¿Son las camionetas una manera viable del transporte? Los vendedores de automoviles estan rechazando vender las camionetas a los YMCA para el uso en el transporte de los niños. Las denegaciones se presentan a partir de las revisiones del estatuto federal 49CFR 571 y del reportaje investigativo especial del grupo nacional del transporte seguro (titulado transporte del pupila) que implicaba los vehiculos que no resolvian estandares federales del autobus de la escuela. Ya que los vendedores de vehiculos enfrentan a las penas civiles substaciales por vender los vehiculos que no se conforman con los estatutos que se utilizan para transportar a niños a la escuela, declinan la venta. El problema Cualquier vehiculo con la capacidad de llevar mas que 10 personas usado para transportar los niños hacia o desde una escuela o acontecimientos relacionados, debe resolver pautas de la seguridad del autobus de la escuela. Los estatutos se aplican especificamente a los YMCA, instalaciones de la cuida del niño, etc., no solo a las escuelas. Historia 1974: Enmiendad de la seguridad del autobus de la escuela: El congreso mando que el transporte de la escuela este celebrado al nivel mas alto de la seguridad, pues implica el cargo mas precioso del pais. 1998: 49 revisiones de CFR 571: Se aumento los estandardes de la seguridad del autobus de la escuela. Cambiaron la definicion de autobus de la escuela al siguiente, “cualquier vehiculo con la capacidad de llevar mas de 10 niños a la escuela o acontecimiento relacionado.” Estatutos en www.access.gpo.gov/nara/cfr/waisidx_98/49cfr571_98.html. 1999: Reportaje Especial: Estudio de 4 accidentes serios que incluyeron el transporte del estudiante en los vehiculos que no satisfacen los nuevos estandares. Texto completo en: www.ntsb.gov.publictn/H_Stu.htm. Estatutos Dispositivos peatonales del autobus de la escuela (49 CFR 571, 131): brazo automatico que lleva el señal de parada. Proteccion del choque del autobus de la escuela (49 CFR 571, 220) Fuerza del techo, funcionalidad de la salida de emergencia El esfuerzo del cuerpo del autobus (49 CFR 571, 221) Asiento del pasajero del autobus de la escuela contra y proteccion contra el choque (49 CFR 571, 222): asientos, zonas de la proteccion de la cabeza y pierna, ancladero de la silla de la rueda, etc. Opciones Los vehiculos usados todavia pueden ser utilizados ya que los estatutos se aplican solamente a los vehiculos nuevos. (se aplica el principal del hombre prudente) Se puede substituir las camionetas por vehiculos que tienen una capacidad menos de 10 personas. Se puede substituir las camionestas por pequeños autobuses de la escuela. Estos autobuses van a costar mas para comprar, operar, y mantener. Ya que su capacidad sera´ mas que 15, todos los operadores tienen que tener una licencia comercial (CDL). Se puede contraer el transporte a compañias cualificados. Tal vez sea proporcionado por el districto de la escuela. Mucho del uso del transporte de los YMCA quizas no relacione con ninguna escuela, pero ya que existe esta posibilidad, los vendedores de coche van a protegerse por declinar las ventas. Es mas, el estandar del cuidado se ampliara´ a todo el transporte de niños multiples. Para mas informacion, visite: www.nhtsa.dot.gov/people/injury/buses/regs.htm. Llámenos por favor en 800-463-8546 si usted quisiera discutir cualesquiera extremidades de la seguridad de la gerencia de riesgo, o visitan nuestros Web site en www.redwoodsgroup.com para aprender más sobre ediciones relacionadas de la gerencia de riesgo de YMCA.

NEGACIÓN © las secoyas Group, 1999 Los servicios de la gerencia de riesgo son proporcionados por el grupo de las secoyas para asistir a la gerencia de las organizaciones de los asegurados en satisfacer sus responsabilidades del control de las situaciones pérdida-loss-producing del potencial que implican sus operaciones. El grupo de las secoyas no autoriza que se han identificado o se han evaluado todos los peligros potenciales o condiciones, o que están controlados con seguridad. El defecto del grupo de las secoyas se limita a los términos, a las condiciones, y a los límites de las políticas que ha publicado.